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サブバッテリーチャージャー


 主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。バッテリーを追加する際の必須システム。
発電機から、2つのバッテリーを充電する際のサブバッテリーチャージャーシステムとして効果があります。
車やレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(主バッテリー)へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。

 メインバッテリーを第一優先にフル充電。(12V艇を例として)
メインバッテリーをキープするよう、常にメインを優先して充電し、余剰電流をサブバッテリーに流して充電します。サブバッテリーにメインバッテリーの電流が流れ込み、メインバッテリーの電圧降下を引き起こす心配もありません。このため、メインバッテリーは常時エンジン始動のパワーをキープする安全優先システムです。

 取り付け簡単。
サブバッテリーチャージャーは従来のメインバッテリーターミナルに接続するだけ。複雑な工事は不要です。 4本のケーブルを用意するだけで、サブバッテリーの増設が可能です。メインバッテリーとサブバッテリーのターミナルに並列に接続するだけの簡単な工事のみ。専門家でなくても取付が可能です。
また、オルタネーターから直接入力を取らず、メインバッテリーに並列に接続するので、バッテリーの容量、オルタネーターの発電量に制限なく、この一機種だけで対応できます。


   BEPマリン  BEP MARINE

BEP MARINE BEPマリン サブバッテリーチャージャー VSR

サブバッテリー
チャージャー
DVSR・VSR






   ニューエラー  New-Era

SBC-001B
サブバッテリー
チャージャー
SBC-001B

New−Era ニューエラー サブバッテリーチャージャー SBC−002A

サブバッテリー
チャージャー
SBC-002A

New−Era ニューエラー サブバッテリーチャージャー SBC−003

サブバッテリー
チャージャー
SBC-003





 Minnkota  オルタネーターチャージャー

DCオルタネーターチャージャー MK2DC
12Vから24V出力
MK2DC







 配線ケーブル
マリン用ケーブル  8AWG(8スクエアケーブル相当)ケーブル
 6AWG(13スクエアケーブル相当)ケーブル
 
 バッテリー

ACDelco Voyager ボイージャー ディープサイクルバッテリー
ボイジャー
ディープサイクル
バッテリー

BOSCH ボッシュ ハイサイクルマリンバッテリー M24 M27 M31
ボッシュ
ハイサイクル
マリンバッテリー

OPTIMA オプティマ バッテリー

オプティマ
バッテリー





 
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