充電制御システム対応バッテリーとは

従来の車両のバッテリーは、走行時にオルタネータから常に充電されていました。

7〜8年前から発売されている新型車両は何らかの充電制御システムが搭載されており、
必要に応じて充電を制御し、余分な発電を減らすことで
オルタネータによるエンジンの負荷を軽減し燃費向上を図っています。

しかし、発電保留状態時は電気の使用をバッテリーに頼っているため、
搭載バッテリーにかかる負担が増大します。

そのため、現在販売されている乗用車には、従来のバッテリーと違って
充電と放電を繰り返す過酷な環境に耐えられる

大容量で充電受入性の高いバッテリー

が純正搭載されるようになりました。
そこで誕生したのが、

充電制御システム対応バッテリー なのです。